Замена ГРМ Geely Coolray (Джили Кулрей) 1.5 2021 в Смоленске

Нам доверяют4,8★★★★★Яндекс Карты

Вопросы? Записаться на ремонт?

До отпуска оставалось три недели, до планового срока замены ремня ГРМ — двенадцать тысяч километров. Владелец Geely Coolray (Джили Кулрей) 2021 года прикинул: дорога на юг и обратно — это около пяти тысяч, и разбираться с ремнём где-нибудь под Ростовом ему не хотелось. Машина дорестайлинговая: трёхцилиндровый 1.5 турбо на 150 л. с. (JLH-3G15TD), робот с двумя сцеплениями, пробег 88 тысяч.

Почему ремень меняли раньше срока

Жалоб не было: мотор заводится сразу, тянет ровно, ошибок нет. Владелец просто не хотел везти в дальнюю дорогу ремень, которому почти пора на замену, и попросил заодно посмотреть, в каком он состоянии — стоило ли торопиться.

Что увидели, когда сняли крышки

Ремень ГРМ был целым, зубья не стёрты. Но на спинке у края пошла сетка мелких трещин, а указатель автоматического натяжителя ушёл к краю своего окна: ремень за 88 тысяч вытянулся, и натяжителю почти нечем было его подтягивать. Обводной ролик крутился без шума, но, если провернуть его рукой, чувствовалась лёгкая шероховатость.

Больше всего вопросов вызвал маленький ремень помпы. У этого мотора помпу вращает свой короткий ремень, спрятанный под отдельной крышкой, и про него часто забывают. Здесь он был весь в мелких поперечных трещинах. Лопни он на трассе — антифриз перестал бы циркулировать, и мотор перегрелся бы за считаные минуты.

Что поставили новое

ремень ГРМ;
натяжной и обводной ролики;
ремень привода помпы;
приводной ремень навесного оборудования.

Как проходила замена

Чтобы добраться до ремня, снимают правое переднее колесо и пыльник, трубу интеркулера, крышку и сам приводной ремень вместе с натяжителем, затем шкив коленвала. Двигатель подпирают снизу и убирают его опору с кронштейном, отводят в сторону расширительный бачок — и только после этого открываются верхняя и нижняя крышки ГРМ.

Метки на этом моторе нужны только для начала. Коленвал проворачивают по часовой стрелке, пока метки на фазорегуляторах не встанут друг напротив друга, а отверстие на шкиве не совпадёт с меткой на крышке сальника. Затем в прорези крышек фазорегуляторов вставляют фиксатор, и он держит распредвалы, пока ремня нет. Перед установкой нового ремня валы и крышки продули от пыли: песок, попавший под кожух, быстро съедает зубья.

Новый ремень надели без провисов, натяжитель повернули шестигранником до совмещения указателя с меткой и затянули гайку, затем выдернули из ролика транспортировочную чеку. Сняли фиксатор, прокрутили коленвал ключом на три оборота — метки сошлись, натяжение перепроверили. Ремень помпы надели специальным приспособлением. Остальное собрали в обратном порядке, болт шкива коленвала затянули моментом с доворотом на угол.

Ремень или цепь у Coolray

Здесь важно, какой у вас Coolray. У машин до обновления и у белорусского Belgee X50 трёхцилиндровый мотор с ремнём. Обновлённый Coolray, который продаётся с 2023 года, получил четырёхцилиндровый мотор с цепью.

Модель	Двигатель	Привод ГРМ
Coolray (2020–2023)	1.5 турбо, 3 цилиндра, 150 л. с. (JLH-3G15TD)	ремень
Belgee X50 (с 2023 года)	1.5 турбо, 3 цилиндра, 150 л. с. (JLH-3G15TD)	ремень
Coolray после обновления (с 2023 года)	1.5 турбо, 4 цилиндра, 147 л. с. (BHE15-EFZ)	цепь

Модель двигателя записана в ПТС. Если документов под рукой нет, хватит VIN — по нему скажем точно. Цепь на обновлённом Coolray меняют по состоянию: если после холодного пуска мотор стал тарахтеть, её стоит проверить.

Когда менять ремень ГРМ на Coolray

По регламенту — каждые 100 тысяч километров. Мастера, которые часто видят эти моторы, советуют не тянуть и менять ремень около 80 тысяч: у трёхцилиндрового мотора коленвал вращается рывками заметнее, чем у четырёхцилиндрового, и ремню достаётся больше. Обрыв обходится дорого — клапаны встречаются с поршнями. Вместе с ремнём ГРМ имеет смысл сразу менять ролики и ремень помпы: доступ к ним один и тот же.

Раньше срока ремень стоит показать мастеру, если:

на крышках ГРМ появились следы масла или антифриза;
впереди дальняя поездка, а до замены осталось меньше 15–20 тысяч;
со стороны ремней слышен свист или шелест;
машина много ездит по пыльным грунтовкам.

Сколько стоит замена ремня ГРМ на Geely Coolray

Стоимость работы смотрите в прайсе, раздел "Двигатель". Детали можем поставить оригинальные Geely или проверенный аналог, на ваш выбор; сколько они стоят сегодня, скажут наши специалисты. Если при разборке найдётся что-то ещё, как ремень помпы в этой истории, сначала покажем вам и договоримся. Срок работы на вашей машине назовём при записи.

Как выглядит замена ремня ГРМ на Geely Coolray

Ещё по теме: замена ремня ГРМ на Geely Monjaro, сигнализация с автозапуском на Geely Coolray. Обо всех работах по ГРМ — на странице замена ремня и цепи ГРМ в Смоленске.

Запишитесь на замену ремня ГРМ на Geely Coolray в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
MAX
Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!