Замена ГРМ Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 1.6 2017 в Смоленске

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!
  • Ваш телефон
Отправить запрос

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) седан 2017 года, мотор 1.6 MPI (CWVA, 110 л. с.), механика, пробег 117 тысяч. Машину купили год назад на 98 тысячах, и продавец признался, что ремень ГРМ не менял. Новый хозяин решил не испытывать судьбу, тем более что у мотора появился посторонний звук.

С чем приехал владелец

Холодным утром со стороны ремня слышен тонкий вой. Минут через пять, когда мотор прогревается, он стихает. Больше ничего не беспокоило: заводится хорошо, тянет как обычно, масла и антифриза не уходит.

Что нашли

Сняли верхний кожух ремня. Сам ремень ещё целый, но на нём видна усталость: зубья подстёрлись, у их основания пошли мелкие трещины. Источник воя нашёлся в натяжном ролике — если провернуть его рукой, подшипник шуршит и чуть люфтит. Обводной ролик крутится тише, но пробег у него такой же.

Помпу тоже осмотрели: сухая, без подтёков. На этом моторе она стоит с другой стороны, в корпусе термостата, и крутит её свой маленький ремень от выпускного распредвала. Поэтому при замене ГРМ её не трогают, если она в порядке.

Что поменяли

  • ремень ГРМ;
  • натяжной ролик;
  • обводной ролик;
  • крепёж из комплекта.

Как шла работа

Поставили упор под двигатель, сняли правую опору, приводной ремень, шкив коленвала и кожухи ремня. Выставили первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку. Положение валов на этом моторе задают специальные фиксаторы: распредвалы зафиксировали своим приспособлением, коленвал — стопором. Ослабили болты шкивов распредвалов, сняли старый ремень и ролики. Поставили новые ролики, надели ремень и натянули его эксцентриком натяжителя, пока указатель не встал в своё окошко. Затянули болты шкивов моментом по инструкции, вынули фиксаторы, провернули коленвал на два оборота и снова вставили фиксаторы — встали без усилия, значит, фазы на месте. Собрали всё обратно. Проверили – завели машину на холодную: воя нет.

Ремень или цепь у Polo

Седаны Polo собирали в Калуге с двумя разными моторами. До конца 2015 года на них стоял 1.6 с цепью, потом его сменил новый 1.6 MPI уже с ремнём. Ремень и у турбомотора 1.4 TSI.

Модель и годы Двигатели Привод ГРМ
Polo седан, 2010 — конец 2015 1.6 (CFNA, 105 л. с.; CFNB) цепь
Polo седан, конец 2015 — 2020 1.6 MPI (CWVA, 110 л. с.; CWVB, 90 л. с.), 1.4 TSI (125 л. с.) ремень
Polo лифтбек, с 2020 1.6 MPI (CWVA, CWVB), 1.4 TSI (125 л. с.) ремень

Если не уверены, какой мотор у вашей машины, назовите VIN — подскажем.

Когда менять ремень на Polo

Твёрдой цифры для 1.6 MPI в документах VW нет, и разные источники пишут по-разному. Чаще всего ориентируются на замену около 120 тысяч, а начиная с 60 тысяч ремень стоит осматривать на каждом ТО. Тянуть дольше не советуем: если ремень оборвётся, на этом моторе гнёт клапаны.

Не ждите пробега, если:

  • история замены ремня неизвестна — например, машина куплена с рук;
  • на холодную со стороны ремня слышен вой или шуршание;
  • на ремне видны трещины или он в масле.

Сколько стоит замена ремня ГРМ и какая гарантия

Цену работы держим в одном месте — в нашем прайсе, там она всегда актуальная. Гарантия на замену ремня ГРМ — год. Комплект можно поставить оригинальный или проверенный аналог — как скажет владелец. Сколько стоят детали сегодня, подскажут наши специалисты, а общую сумму обсудим и согласуем до того, как снимем первый кожух. По срокам сориентируем при записи.

Как выглядит замена ремня ГРМ на Volkswagen Polo

Volkswagen Polo на подъёмнике, капот открыт, на крыльях защитные накидки, под капотом лампа Старые и новые ремень ГРМ, натяжной и обводной ролики Старый ремень ГРМ крупно: подстёртые зубья и трещины у их основания

Другие наши работы по ГРМ на Фольксваген Поло: замена ремня ГРМ, замена цепи ГРМ на Поло 2011 года. Обо всех работах по ГРМ — на странице замена ремня и цепи ГРМ в Смоленске.

Запишитесь на замену ремня ГРМ на Volkswagen Polo в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

  • Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
  • MAX
  • Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
  • Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
  • Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
  • В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
  • Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
  • Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!
Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!
  • Ваш телефон
Отправить запрос
Купить шины или диски
Дешевле в Смоленске нет
Купить запчасти
в наличии
или доставка на завтра
Ваш сотовый
Марка и модель автомобиля
VIN-код автомобиля
Объём двигателя
Количество лошадиных сил
Год выпуска автомобиля
Необходимые запчасти
Отправить запрос