Замена ГРМ Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) 2.0 2008 в Смоленске

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!
  • Ваш телефон
Отправить запрос

Этот Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) приехал не из-за ГРМ, а из-за масла: на защите картера появились масляные потёки, а между заменами мотор стал заметно "просить" доливки. Машина третьего поколения, 2008 года, мотор 2.0 на 152 л. с. (1AZ-FE), автомат, полный привод, пробег 236 тысяч. Закончилось всё заменой цепи ГРМ — ниже рассказываем, почему так вышло.

С чем приехала машина

Владелец заметил масляные пятна под передней частью машины, а по щупу масла между заменами уходило около литра. Мотор при этом работал ровно, на холодную не трещал, Check Engine не горел.

Откуда текло масло

Мотор помыли, дали ему поработать и осмотрели с фонарём сверху и снизу. Клапанная крышка оказалась сухой, а масло сочилось по стыку передней крышки двигателя с блоком и головкой — справа, со стороны приводного ремня. Влажным был и фланец натяжителя цепи. На моторах серии AZ это частая история: передняя крышка стоит на герметике, и со временем он перестаёт держать.

Чтобы устранить течь, крышку снимают целиком и ставят на новый герметик. По объёму это почти та же работа, что и замена цепи: под крышкой как раз цепь, натяжитель и направляющие. Поэтому, сняв крышку, мастер осмотрел и привод ГРМ. Поршень натяжителя был выдвинут далеко, на пластике башмака цепь протёрла заметную дорожку, а замер показал, что цепь вытянулась почти до предела.

Владелец решил менять цепь сразу: крышка уже снята, а если цепь доходит своё отдельно, разбирать перед мотора придётся второй раз.

Что заменили

  • цепь ГРМ;
  • натяжитель цепи с прокладкой;
  • башмак натяжителя и успокоитель цепи;
  • передний сальник коленвала;
  • прокладку клапанной крышки вместе с уплотнителями свечных колодцев;
  • масло и масляный фильтр.

Звёздочки и короткую цепь привода масляного насоса с её натяжителем осмотрели: износа нет, оставили.

Как шла работа

Мотор на RAV4 стоит поперёк, и передняя крышка смотрит в правое крыло. Двигатель подперли снизу, сняли правую опору, приводной ремень с навесным оборудованием, шкив коленвала и клапанную крышку. Коленвал поставили в верхнюю мёртвую точку первого цилиндра, сверили метки на звёздочках распредвалов и сняли натяжитель, а затем крышку — она держится на полутора десятках болтов и гаек.

Старый герметик счистили с крышки, блока и головки до чистого металла и обезжирили привалочные плоскости — от этого зависит, не потечёт ли снова. Новую цепь надели по окрашенным звеньям, поставили башмак и успокоитель, крышку посадили на свежий герметик и затянули по порядку. Новый натяжитель встал на новую прокладку. Масло залили не сразу, а когда герметик схватился.

Машину завели, проверили, что мотор работает ровно, и оставили на ночь на чистом листе картона. Утром под мотором было сухо, стык крышки — тоже.

Ремень или цепь у Toyota RAV4

Ремень ГРМ стоял только на первом RAV4 с мотором 2.0. С 2000 года у всех бензиновых RAV4 — цепь.

Поколение и годы Бензиновые двигатели Привод ГРМ
XA10 (1994–2000) 2.0 (3S-FE) ремень
XA20 (2000–2005) 1.8 (1ZZ-FE), 2.0 (1AZ-FE), 2.4 (2AZ-FE) цепь
XA30 (2005–2012) 2.0 (1AZ-FE, после обновления — 3ZR-FAE), 2.4 (2AZ-FE) цепь
XA40 (2013–2019) 2.0 (3ZR-FAE), 2.5 (2AR-FE) цепь
XA50 (с 2019) 2.0 (M20A-FKS), 2.5 (A25A-FKS) цепь

Какой мотор стоит на вашей машине, видно в ПТС. Если сомневаетесь, назовите VIN — подскажем. Мотор 2.5 у RAV4 четвёртого поколения тот же, что у Camry: о замене цепи на нём мы рассказали на примере Toyota Camry.

Когда менять цепь на RAV4

Цепь не меняют по пробегу, только по состоянию. На моторах 2.0 и 2.4 серии AZ она обычно ходит долго, но на больших пробегах вытягивается, особенно если масло меняли редко или его уровень падал. Проверить привод ГРМ стоит, если:

  • после холодного запуска несколько секунд гремит или трещит под капотом;
  • горит Check Engine с ошибкой по положению распредвала, например P0016;
  • масло подтекает по стыку передней крышки мотора.

Последний пункт — не про саму цепь, но про работу: если крышку нужно переклеивать на машине с большим пробегом, цепь выгоднее посмотреть и при необходимости заменить заодно. И следите за уровнем масла по щупу: на моторах AZ с пробегом расход бывает заметным, а когда масла мало, натяжитель и цепь изнашиваются быстрее.

Сколько стоит замена цепи ГРМ и какая гарантия

Цену работы ищите в разделе "Двигатель" нашего прайса. За работу по замене цепи ГРМ отвечаем год. Если, как на этой машине, вместе с цепью нужно переклеить крышку или заменить сальники, это обсуждаем и согласуем заранее, до начала работ. Детали — оригинальные Toyota или хороший аналог, выбор за владельцем; их сегодняшнюю цену назовут наши специалисты. Сколько машина пробудет у нас, скажем при записи.

Как выглядит замена цепи ГРМ на Toyota RAV4

Чёрная Toyota RAV4 третьего поколения на подъёмнике в боксе, вид сзади слева Башмак натяжителя цепи: старый в масляном нагаре с дорожкой от цепи и новый

Ещё по RAV4 на нашем сайте: замена масла в АКПП на Тойота Рав 4 и замена рычагов на Тойота Рав 4. Обо всех работах по ГРМ — на странице замена ремня и цепи ГРМ в Смоленске.

Запишитесь на замену цепи ГРМ на Toyota RAV4 в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

  • Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
  • MAX
  • Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
  • Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
  • Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
  • В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
  • Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
  • Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!
Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!
  • Ваш телефон
Отправить запрос
Купить шины или диски
Дешевле в Смоленске нет
Купить запчасти
в наличии
или доставка на завтра
Ваш сотовый
Марка и модель автомобиля
VIN-код автомобиля
Объём двигателя
Количество лошадиных сил
Год выпуска автомобиля
Необходимые запчасти
Отправить запрос