Катализатор, или каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы автомобиля, отвечающий за очистку отработавших газов. Он преобразует вредные вещества в менее опасные при помощи химических реакций, за счёт чего уменьшает загрязняющее воздействие автомобиля на окружающую среду. Катализатор находится в выхлопной трубе между двигателем и глушителем. В паре с ним работают датчики кислорода, они же лямбда-зонды, измеряющие долю оставшегося кислорода в отработавших газах.

Зачем удалять катализатор

При использовании некачественного топлива, которое довольно часто встречается на отечественных заправках, сетчатая структура катализатора со временем забивается, из-за чего падает пропускная способность и, как следствие, снижается мощность двигателя. К повреждениям катализатора приводит перегрев или резкий перепад температур. Кроме того, катализатор очень чувствителен к ударам.

При повреждении катализатора, разумеется, существует возможность его замены, однако и сам катализатор, и его установка стоят больших денег, а новый катализатор подвержен тем же рискам, что и прежний. Поэтому многие автомобилисты предпочитают удалить катализатор вовсе для радикального решения проблемы. К тому же, удаление катализатора является одним из способов модернизации выхлопной системы для повышения мощности автомобиля.

Признаки необходимости удаления катализатора

О неисправности катализатора косвенно свидетельствует повышенный расход топлива и снижение мощности мотора. Кроме того, при повреждении катализатора на приборной панели появляется ошибка Check Engine. Точно установить наличие и причину неисправности можно только после компьютерной диагностики и профессионального осмотра. 

Замер противодавления катализатора

Если ошибка Check Engine отсутствует, но другие признаки свидетельствуют о том, что катализатор, возможно, неисправен, убедиться в этом можно при помощи замера противодавления катализатора. Высокое давление свидетельствует о повышенном сопротивлении прохождению выхлопных газов — то есть, о том, что катализатор забит. Для замера противодавления демонтируется лямбда-зонд, расположенный после катализатора, и на его место подключается манометр. Стоимость услуги составляет 500 рублей без учёта слесарных работ.

Особенности удаления катализатора

В большинстве случаев после удаления катализатора требуется установка пламегасителя, иначе из-за высокой температуры и скорости движения отработавших газов быстро выйдут из строя другие детали выхлопной системы. Кроме того, при наличии в конструкции автомобиля второго  лямбда-зонда требуется перепрошивка либо установка так называемой обманки лямбда-зонда.

Установка пламегасителя

Отработавшие газы выходят из двигателя на большой скорости и при этом имеют высокую температуру. В катализаторе они замедляются и остужаются, поэтому при его удалении нагрузка на выхлопную систему значительно возрастает. Чтобы этого избежать, вместо катализатора устанавливают пламегаситель, который снижает скорость и температуру выхлопных газов. В зависимости от конструкции могут использоваться уже готовые пламегасители разных марок либо корпус от катализатора, в котором устанавливают компоненты пламегасителя.

Прошивка после удаления катализатора

На автомобилях, соответствующих экологическому стандарту Евро-4 и выше, катализатор работает в связке как минимум с двумя лямбда-зондами. Один из них устанавливается на выходе из катализатора и отвечает за анализ состава выхлопных газов. При удалении катализатора этот лямбда-зонд начинает выдавать ошибку о плохой работе каталитического нейтрализатора, а двигатель переходит в аварийный режим. Чтобы устранить данную ошибку, требуется перепрошивка ЭБУ двигателя под нормы токсичности Евро-2, после которой он перестанет снимать показания с ненужного уже лямбда-зонда.

Принцип работы обманки лямбда-зонда

Другой способ предотвратить возникновение ошибки после удаления катализатора – установить так называемую обманку лямбда-зонда. Это устройство корректирует показания кислородного датчика, заставляя ЭБУ "думать", будто катализатор по-прежнему на месте и работает. Обманки бывают механическими либо электронными.

Механическая обманка представляет собой, по сути, миниатюрный катализатор, который ставится перед лямбда-зондом. Отработавшие газы поступают в небольшую камеру с каталитическим наполнителем через маленькое отверстие, внутри концентрация кислорода приводится в соответствие с нормой, и датчик передаёт такие показания, какие могли бы быть при исправно работающем катализаторе.

Электронная обманка представляет собой небольшой модуль, который ставится на лямбда-зонд и подменяет его показания перед отправкой на ЭБУ. Это позволяет предотвратить возникновение ошибки каталитического нейтрализатора.

Удаление катализатора: цена

Стоимость удаления катализатора зависит как от сложности работ, так и от оборудования, которое необходимо будет установить.

На автомобилях с одним лямбда-зондом (установлен до катализатора):

• Работы сварочно-слесарные от 2000 руб.
• Пламегаситель 1500- 2100 руб. (нужен не некоторых моделях автомобилях, где нельзя "выбить" катализатор)

На автомобилях, где установлен второй лямбда-зонд (после катализатора):

• Работы сварочно-слесарные от 2000 руб.
• Обманка электронная третьего поколения от 3500 до 5000 руб. в зависимости от типа используемой "обманки". Цена включает установку. 
• Пламегаситель 500-2100 руб. (требуется для некоторых моделей автомобилей)

Ниже приводятся ориентировочные цены на слесарно-сварочные работы по удалению катализатора для некоторых моделей автомобилей. Для расчета точной цены работы по удалению катализатора нам понадобятся данные по автомобилю – марка, модель, год выпуска, количество лошадиных сил и объем двигателя.

Марка	Модель	Стоимость за один катализатор, руб.
Audi	A4	От 4500
	A6	От 6000
BMW	E36, E39, E60	От 4500
	X3	От 6000
	X5	От 7500
Chevrolet	Aveo, Lacetti, Lanos	От 3500
	Captiva	От 6000
	TrailBlazer	От 3500
Chrysler	PT Cruizer	От 4000
Citroen	C3	От 5000
	C4	От 4500
Ford	Explorer	От 7500
	Focus, Fusion, Fiesta, Mondeo	От 6000
	S-MAX	От 4500
	Tourneo Connect	От 5000
Great Wall	Hover	От 4500
Honda	Fit	От 4000
Hyundai	Tucson	От 6000
	Santa Fe	От 7000
	Solaris	От 5500
Inifiniti	FX	От 8000
Kia	Carens	От 7000
	Cee'd, Cerato	От 5500
	Rio	От 5500
	Sorento	От 7000
Lifan	Solano	От 3500
Mazda	3	От 5500
	6	От 7000
Mercedes	W124	От 7000
Mitsubushi	Galant	От 5000
	Lancer	От 4500
	Montero Sport	От 5000
	Outlander	От 5500
	Pajero Sport	От 4000
Nissan	Almera	От 3500
	Tiida	От 7000
Opel	Antara	От 5500
	Astra, Corsa, Vectra	От 4500
Peugeot	308	От 5000
	Partner Tepee	От 5000
Pontiac	Vibe	От 5000
Renault	Fluence, Kangoo	От 4500
	Laguna, Sandero	От 5500
	Logan	От 5500
	Megane	От 7500
	Megane 2	От 4500
SEAT	Toledo	От 4500
Skoda	Octavia	От 4500
Subaru	Forester	От 8000
Suzuki	SX4	От 4500
Toyota	Camry, Corolla, Prius	От 5000
	Echo, Matrix	От 4500
Volkswagen	Caddy, Golf 4	От 4500
	Passat	От 5000
	Touareg	От 11000
Volvo	S80	От 4500
ВАЗ	2115, Kalina	От 3500
	Priora	От 3500

Почему катализатор нужно удалять в Супер-СТО?

• Наши мастера имеют большой опыт работы с выхлопными системами автомобилей разных производителей.
• Мы предлагаем ремонт "под ключ" – мы сами подберем и закажем всё необходимое для удаления катализатора с последующей заменой на пламегаситель, при необходимости установим обманку лямбда-зонда или выполним перепрошивку ЭБУ.
• Мы даём полную гарантию на работу и запчасти.
• Сэкономьте на удалении катализатора с помощью наших скидок и акций.
• Испытайте работу наших мастеров совершенно бесплатно – запишитесь на диагностику по 15 параметрам для иномарок.

Удаление катализатора и замена на пламегаситель на Audi A6

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора и замена на пламегаситель на Audi A6.

Удаление катализатора, установка пламегасителя, сварочные работы на Volkswagen Touareg

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора, установка пламегасителя, сварочные работы на Volkswagen Touareg.

Замена катализатора на пламегаситель на Opel Astra

Больше фотографий – в материале Замена катализатора на пламегаситель на Opel Astra.

Удаление катализатора и установка обманки на Mitsubishi Lancer

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора и установка обманки на Мицубиси Лансер.

Удаление катализатора на Nissan Tiida

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Ниссан Тиида.

Удаление катализатора на Mazda 3

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Мазда 3.

Удаление катализатора на Chevrolet TrailBlazer

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Шевроле Трейлблейзер.

Удаление катализатора на Volkswagen Passat

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Фольксваген Пассат.

Удаление катализатора на Peugeot 4007

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Пежо 4007.

Переварка катализатора на Mitsubishi Lancer

Больше фотографий – в материале Переварка катализатора на Митсубиси Лансер.

Удаление катализатора на Chrysler PT Cruiser

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Крайслер ПТ Крузер.

Переварка катализатора на Ford Focus

Больше фотографий – в материале Переварка катализатора и гофры на Форд Фокус.

Удаление катализаторов на Mitsubishi Outlander

Больше фотографий – в материале Удаление катализаторов на Митсубиси Аутлендер.

Удаление катализатора на Renault Logan

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Рено Логан.

Удаление катализатора на Kia Carens

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Киа Каренс.

Смотреть все примеры работ по удалению катализаторов

Запишитесь на удаление катализатора в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним