Опорный подшипник входит в конструкцию опоры стойки амортизатора. Опора гасит колебания пружин подвески, а опорный подшипник обеспечивает подвижное соединение стойки амортизатора с кузовом и позволяет ей вращаться вокруг своей оси. За счёт этого состояние опорного подшипника влияет на точность регулировки углов установки колес.

Почему опорные подшипники выходят из строя?

Опорный подшипник участвует в гашении колебаний кузова и поэтому испытывает большую нагрузку при работе. Его рабочий ресурс не превышает 100 тыс. км, а езда по разбитым дорогам выводит подшипник из строя ещё быстрее. Дополнительную нагрузку на него создаёт агрессивный стиль вождения.

Признаки неисправности опорных подшипников

О том, что один из опорных подшипников или сами опоры вышли из строя, свидетельствует характерный стук, возникающий при езде по неровному дорожному полотну. Также может ухудшиться управляемость автомобиля. Проверить состояние опорных подшипников в Супер-СТО можно бесплатно в рамках диагностики по 15 параметрам для иномарок.

Почему опорные подшипники нужно менять вовремя?

Опорные подшипники влияют на точность настройки углов установки колёс. При неисправности опорных подшипников невозможна эффективная регулировка сход-развала. Кроме того, неисправность опор и опорных подшипников приводит к быстрому износу стоек амортизаторов, рулевых тяг и других элементов подвески.

Особенности замены опорных подшипников

Хотя опорный подшипник в большинстве случаев можно заменить отдельно, рекомендуется всё же заменить опору с подшипником в сборе. Если старый неисправный подшипник разбил посадочное место в опоре, установка нового не избавит от стука и даст недолговременный результат. Впрочем, если опора находится в нормальном состоянии, можно всё-таки обойтись заменой опорного подшипника. Принять правильное решение помогут опытные мастера Супер-СТО.

Какой опорный подшипник выбрать?

Качественные опорные подшипники и опоры производят фирмы SNR, SKF и Boge. Подобрать оптимальный вариант с доставкой от 1 дня помогут специалисты нашего магазина запчастей.

Сколько стоит замена опорного подшипника?

В Супер-СТО стоимость замены опорного подшипника составляет 1500 рублей. Замена опоры стойки амортизатора в сборе стоит от 1300 рублей в зависимости от специфики автомобиля. Чтобы узнать точную цену на свой автомобиль, сообщите нам марку, модель, год выпуска авто, объём двигателя и мощность (в л. с.).

Почему опорные подшипники нужно менять в Супер-СТО?

• Только за последний год мы выполнили более сотни операций по замене опорных подшипников и опор.
• Состояние опорных подшипников вы можете проверить в нашем сервисе бесплатно в рамках диагностики по 15 параметрам для иномарок.
• Заказать опорный подшипник по выгодной цене с доставкой от 1 дня вы можете в нашем магазине запчастей.
• Мы даём год гарантии на работу по замене опорных подшипников и опор.
• Экономьте до 30% включительно на замене опорных подшипников с нашими акциями и скидками.

Замена опор на Volkswagen Caddy

Больше фотографий – в материале Замена опор на Фольксваген Кадди.

Замена опорного подшипника на Volkswagen Jetta

Больше фотографий – в материале Замена опорного подшипника на Фольксваген Джетта.

Замена опорных подшипников Форд Мондео

Читайте подробнее о замене опорников на Форд Мондео в материале Замена опорных подшипников Ford Mondeo .

Смотрите все примеры работ по замене опорных подшипников

Запишитесь на замену опорного подшипника в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• Telegram: +79303058800 или Telegram – @SuperSTO_bot
• +7 (930) 305-8800 – мы в Viber
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Через "Одноклассники" – http://ok.ru/supersto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!