Сварка трубки кондиционера Renault Kaptur (Рено Каптюр) 2.0 2017 в Смоленске

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

• Ваш телефон
  

Отправить запрос

Владелец этого Renault Kaptur (Рено Каптюр) подозревал, что из кондиционера уходит фреон, и попросил найти, где течёт. Машина 2017 года, мотор 2.0, на одометре — чуть больше 118 тысяч километров. Утечку нашли на трубке кондиционера в передней части машины, и чтобы до неё добраться, пришлось снять передний бампер. Новую трубку покупать не стали: старую сняли, заварили аргоном и поставили обратно.

Что сделали

• нашли место утечки фреона — на трубке кондиционера;
• сняли передний бампер и саму трубку;
• заварили повреждённое место аргонной сваркой;
• поставили трубку на место и собрали машину;
• заправили кондиционер фреоном.

Почему трубки кондиционера начинают течь

Трубки кондиционера делают из алюминия: он лёгкий и хорошо гнётся. Но часть трубок проходит спереди, у радиаторов, и на них всё время летят вода, грязь и зимние реагенты. Алюминий сначала покрывается белым налётом, потом в стенке появляются раковины, и со временем одна из них становится сквозной. Бывает и по-другому: трубка касается кронштейна или хомута, дрожит вместе с мотором и за несколько лет протирается.

Через маленькое отверстие фреон уходит медленно, поэтому кондиционер слабеет постепенно: сначала холодит хуже, потом дует почти тёплым. Вместе с фреоном выходит масло компрессора, и место течи часто видно глазами: трубка там маслянистая, на неё налипла пыль.

Как заваривают алюминиевую трубку

Обычной сваркой алюминий не сварить: на воздухе расплавленный металл сразу окисляется, и шов выходит пористым и непрочным. При аргонной сварке место шва обдувает аргон — инертный газ, который не подпускает к металлу воздух. Газ идёт через керамическое сопло горелки, на фото коробка с такими соплами стоит рядом со сварочной маской. Дуга горит между вольфрамовым электродом и деталью, а металл в шов добавляют присадочным прутком.

Варят трубку снятой: на машине рядом провода, пластик и радиаторы, и подобраться к месту течи со всех сторон не получится. Повреждённое место зачищают до чистого металла и наплавляют поверх раковин новый слой. Если коррозия прошла по трубке длинной полосой, шов тоже получается длинным — это видно на фото ниже. Если же трубка сгнила так, что варить уже не по чему, её меняют на новую.

Фото работы

Как понять, что кондиционер теряет фреон

• салон охлаждается слабее, чем раньше, а потом из дефлекторов идёт тёплый воздух;
• компрессор перестаёт включаться: когда фреона мало, система его не запускает;
• на трубке или на её соединении видно маслянистое пятно с налипшей пылью;
• кондиционер приходится дозаправлять каждый сезон.

Заправлять систему с утечкой раз за разом невыгодно: фреон всё равно уйдёт, а с ним и масло, без которого компрессор быстро изнашивается. Место течи ищут опрессовкой: систему заполняют азотом под давлением и смотрят, где он выходит, также используется специальный ультрафиолетовый краситель и газоанализатор. 

Сколько стоит сварка трубки кондиционера на Renault Kaptur

Цены на поиск утечки опрессовкой и заправку кондиционера — в разделе "Кондиционер и отопление" прайса, на аргонную сварку — в разделе "Сварка". Сколько стоит заварить трубку, зависит от того, большое ли место повреждено, поэтому цену называем после осмотра или по фото места течи. Отдельно считается снятие и установка трубки: на этом Каптюре для этого снимали передний бампер, на другой машине может быть проще или сложнее. Всю сумму за работу и заправку говорим заранее, до начала ремонта, а сколько времени он займёт на вашей машине, подскажем при записи. Гарантия — в разделе "Гарантия на работы".

Ещё о трубках кондиционера и аргонной сварке

Как ремонтируют трубки кондиционера и когда их лучше поменять, рассказываем на странице о ремонте и сварке трубок кондиционера, а что ещё варим аргоном — на странице об аргонной сварке. Такие же работы на других машинах Renault — Kangoo и Megane. Если кондиционер просто стал хуже холодить, начните с диагностики и заправки кондиционера.

Запишитесь на поиск утечки и ремонт кондиционера в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
• MAX
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

• Ваш телефон
  

Отправить запрос