Зачем нужно менять масло в АКПП?

Замена масла необходима для нормального функционирования автоматической коробки передач. В трансмиссионной жидкости (масле АКПП) постепенно накапливаются продукты износа – масло темнеет, становится более густым и теряет свои смазывающие свойства. Все это приводит к износу подвижных деталей АКПП – втулок, шайб скольжения, подшипников.

Чем грозит несвоевременная замена масла АКПП?

• Проблемы с переключением передач.
• Увеличенный расход топлива.
• Полная неисправность АКПП.

Признаки несвоевременной замены масла АКПП

• Низкий уровень масла АКПП.
• Темный цвет масла АКПП.
• Горелые запахи.

Если вы обнаружили у своего автомобиля один или несколько таких признаков, нужно срочно обратиться в автосервис на диагностику коробки "автомат". Иногда замена масла АКПП может помочь, иногда, к сожалению, уже бывает слишком поздно, т.к. при нехватке масла или его низком качестве коробка работает в экстремальном режиме – на износ. Своевременная замена масла АКПП аппаратным способом – наилучшая профилактика и продление бесперебойной работы автоматической коробки передач.

В каких коробках можно менять масло аппаратным способом

В большинстве коробок типа:

• Автомат.
• Робот.
• Вариатор.

Частичная замена масла АКПП

Фильтр в поддоне АКПП у многих автомобилей рассчитан на больший эксплуатационный интервал, нежели само масло АКПП. В некоторых случаях, в соответствии с рекомендациями производителей автомобилей, можно проводить замену масла в АКПП без снятия фильтра. Также нужно следить за уровнем масла и проверять его в сроки, указанные в регламенте работ для вашего автомобиля.

Частичная замена масла АКПП не является альтернативой полной замене. Полную замену невозможно осуществить в "ручном" режиме без специального оборудования. Ведь при "ручной" замене масло заменяется не полностью, а просто старое разбавляется новым, и для того чтобы увеличить концентрацию нового масла, приходится несколько раз повторять процедуру, что неоправданно дорого с точки зрения стоимости трансмиссионной жидкости.

Полная замена масла АКПП

Полная замена возможна только на специальной установке для аппаратной замены масла. Методом вытеснения отработавшее масло под давлением выталкивается из коробки и в том же объеме добавляется новое. Циркуляция осуществляется непрерывно, что абсолютно безопасно для АКПП.

Как правильно подобрать масло АКПП для замены?

Масло для автоматических коробок передач называется ATF (Automatic transmission fluid). В отличие от масла ДВС, в подборе которого можно себе позволить некоторые вольности, масло для автоматической коробки передач следует подбирать строго по допускам, установленным производителем. Отступление от этих допусков АКПП не прощает. В отличие от ДВС, коробка "автомат" более "нежный" агрегат и отличается особой чувствительностью к качеству смазки. Для подбора масла необходим VIN-код автомобиля, по которому расшифровываются все допуски по маслу, объем коробки и необходимое количество масла АКПП для замены.

Сколько нужно масла для аппаратной замены?

Примерное количество масла АКПП, необходимого для аппаратной замены:

• 4-цилиндровые двигатели – 10-12 литров.
• 6-цилиндровые двигатели – 12-14 литров.
• 8-цилиндровые двигатели – 14-16 литров.

Другим фактором оценки примерно необходимого объема масла АКПП является объем самой коробки "автомат". Для замены потребуется не менее полутора рабочих объемов АКПП. Например, при объеме коробки в 6 литров для полной замены потребуется примерно 9 литров ATF.

Для того чтобы точно оценить необходимый объем масла, свяжитесь с нами одним из удобных способов, и мы не только подскажем необходимое количество масла для замены, но и подберем его в соответствии со всеми допусками.

Что меняется во время замены масла АКПП?

В зависимости от автомобиля могут меняться:

• Масло АКПП (обязательно).
• Прокладка АКПП.
• Фильтр АКПП.
• Уплотнительные кольца.

Оборудование для замены масла в "автомате"

Для замены масла АКПП в автосервисе Супер-СТО в Смоленске используется установка для полной замены жидкости в автоматических коробках передач от компании Sivik. Эта установка является полностью автоматической и обеспечивает практически полную замену старой жидкости ATF в автоматических коробках передач на новую. Установка соединяется с АКПП с помощью комплекта адаптеров и быстроразъёмных соединителей. Аппарат для замены масла АКПП позволяет не только заменить старое масло на новое, но ещё и сделать промывку системы, когда это необходимо.

Как часто нужно менять масло в АКПП?

Информация о периодичности замены масла в АКПП указана в сервисной книжке автомобиля в списке регламентных работ по прохождению технического обслуживания. Если в сервисной книжке вашего автомобиля отсутствует информация по замене масла в АКПП, свяжитесь с нами любым удобным способом, и мы подскажем, когда на вашем автомобиле нужно менять масло в коробке "автомат". Также примерным ориентиром может служить отметка в 25 000 км.

Сколько стоит замена масла в АКПП?

• Полная аппаратная замена масла без замены фильтра на АКПП – 4000 руб.
• Полная аппаратная замена с заменой фильтра на АКПП – 4500-6500 руб. в зависимости от автомобиля
• Частичная замена масла АКПП (слив / залив) – 2500 руб.

Почему менять масло в АКПП нужно менять в Супер-СТО?

• У нас ольшой опыт замены масла АКПП.
• Только за последний год мы заменили масло АКПП более чем у сотни автомобилей.
• У нас есть всё необходимое оборудование для правильной замены масла АКПП в соответствии со стандартами производителей автомобилей.
• Мы не скрываем процесс ремонта от клиентов, вы можете присутствовать в ремзоне или же наблюдать за процессом замены масла АКПП через мониторы видеонаблюдения, установленные на ресепшн.
• Мы проводим полную диагностику АКПП.
• Наш магазин автозапчастей поможет с подбором масла АКПП и других необходимых расходников для аппаратной замены масла.
• Автосервис Супер-СТО предоставляет гарантию не только на все запчасти, купленные у нас, но и на все работы.
• Мы уверены в качестве предоставляемых услуг, поэтому предлагаем бесплатно протестировать работу наших мастеров – запишитесь на бесплатную диагностику иномарок по 15 параметрам.

Замена масла в вариаторе CVT на Митсубиси Аутлендер

Больше фотографий по замене масла в вариаторе – в материале Частичная замена масла АКПП на Audi A4.

Частичная замена масла АКПП на Audi A4

Больше фотографий – в материале Замена масла в вариаторе CVT на Mitsubishi Outlander.

Замена масла в АКПП на Toyota RAV4

Больше фотографий – в материале Замена масла в АКПП на Тойота Рав 4.

Замена масла в АКПП на Volkswagen Passat

Больше фотографий – в материале Замена масла в АКПП на Фольксваген Пассат.

Замена масла в АКПП на Volkswagen Passat

Больше фотографий – в материале Замена масла в АКПП на Фольксваген Пассат.

Замена масла в АКПП на Audi Q5

Больше фотографий – в материале Замена масла и фильтра в АКПП на Ауди Q5.

Замена масла в АКПП на Volkswagen Passat

Больше фотографий – в материале Замена масла в АКПП на Фольксваген Пассат.

Замена масла в АКПП на Kia Rio

Больше фотографий – в материале Замена масла в АКПП на Киа Рио.

Отзывы клиентов о замене масла в АКПП в Супер-СТО

Записаться на замену масла АКПП в Супер-СТО можно одним из удобных способов:

• Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним