Замена/удаление катализатора, установка пламегасителя и "обманки" в Смоленске — от 8 050 ₽

Удаляем катализатор и ставим пламегаситель, при необходимости — обманку лямбда-зонда или прошивку блока управления под Евро-2. Удаление катализатора с установкой пламегасителя — 8 050–17 250 ₽, прошивка под Евро-2 — от 10 350 ₽, пламегаситель и другие запчасти — отдельно. Проверить, забит ли катализатор, можно эндоскопом — 2 875–4 030 ₽. Цены на выхлопную систему — в прайсе. Запишитесь по телефону +7 (4812) 548-800 или в мессенджере — контакты внизу страницы. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00, Ново-Московская, 15.

Катализатор, или каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы автомобиля, отвечающий за очистку отработавших газов. Он преобразует вредные вещества в менее опасные при помощи химических реакций, за счёт чего уменьшает загрязняющее воздействие автомобиля на окружающую среду. Катализатор находится в выхлопной трубе между двигателем и глушителем. В паре с ним работают датчики кислорода, они же лямбда-зонды, измеряющие долю оставшегося кислорода в отработавших газах.

Зачем удалять катализатор

При использовании некачественного топлива, которое довольно часто встречается на отечественных заправках, сетчатая структура катализатора со временем забивается, из-за чего падает пропускная способность и, как следствие, снижается мощность двигателя. К повреждениям катализатора приводит перегрев или резкий перепад температур. Кроме того, катализатор очень чувствителен к ударам.

При повреждении катализатора, разумеется, существует возможность его замены, однако и сам катализатор, и его установка стоят больших денег, а новый катализатор подвержен тем же рискам, что и прежний. Поэтому многие автомобилисты предпочитают удалить катализатор вовсе для радикального решения проблемы. К тому же, удаление катализатора является одним из способов модернизации выхлопной системы для повышения мощности автомобиля.

Признаки необходимости удаления катализатора

О неисправности катализатора косвенно свидетельствует повышенный расход топлива и снижение мощности мотора. Кроме того, при повреждении катализатора на приборной панели появляется ошибка Check Engine. Точно установить наличие и причину неисправности можно только после компьютерной диагностики и профессионального осмотра. 

Замер противодавления катализатора

Если ошибка Check Engine отсутствует, но другие признаки свидетельствуют о том, что катализатор, возможно, неисправен, убедиться в этом можно при помощи замера противодавления катализатора. Высокое давление свидетельствует о повышенном сопротивлении прохождению выхлопных газов — то есть, о том, что катализатор забит. Для замера противодавления демонтируется лямбда-зонд, расположенный после катализатора, и на его место подключается манометр. Стоимость услуги составляет 500 рублей без учёта слесарных работ.

Особенности удаления катализатора

В большинстве случаев после удаления катализатора требуется установка пламегасителя, иначе из-за высокой температуры и скорости движения отработавших газов быстро выйдут из строя другие детали выхлопной системы. Кроме того, при наличии в конструкции автомобиля второго  лямбда-зонда требуется перепрошивка либо установка так называемой обманки лямбда-зонда.

Установка пламегасителя

Отработавшие газы выходят из двигателя на большой скорости и при этом имеют высокую температуру. В катализаторе они замедляются и остужаются, поэтому при его удалении нагрузка на выхлопную систему значительно возрастает. Чтобы этого избежать, вместо катализатора устанавливают пламегаситель, который снижает скорость и температуру выхлопных газов. В зависимости от конструкции могут использоваться уже готовые пламегасители разных марок либо корпус от катализатора, в котором устанавливают компоненты пламегасителя.

Прошивка после удаления катализатора

На автомобилях, соответствующих экологическому стандарту Евро-4 и выше, катализатор работает в связке как минимум с двумя лямбда-зондами. Один из них устанавливается на выходе из катализатора и отвечает за анализ состава выхлопных газов. При удалении катализатора этот лямбда-зонд начинает выдавать ошибку о плохой работе каталитического нейтрализатора, а двигатель переходит в аварийный режим. Чтобы устранить данную ошибку, требуется перепрошивка ЭБУ двигателя под нормы токсичности Евро-2, после которой он перестанет снимать показания с ненужного уже лямбда-зонда.

Принцип работы обманки лямбда-зонда

Другой способ предотвратить возникновение ошибки после удаления катализатора – установить так называемую обманку лямбда-зонда. Это устройство корректирует показания кислородного датчика, заставляя ЭБУ "думать", будто катализатор по-прежнему на месте и работает. Обманки бывают механическими либо электронными.

Механическая обманка представляет собой, по сути, миниатюрный катализатор, который ставится перед лямбда-зондом. Отработавшие газы поступают в небольшую камеру с каталитическим наполнителем через маленькое отверстие, внутри концентрация кислорода приводится в соответствие с нормой, и датчик передаёт такие показания, какие могли бы быть при исправно работающем катализаторе.

Электронная обманка представляет собой небольшой модуль, который ставится на лямбда-зонд и подменяет его показания перед отправкой на ЭБУ. Это позволяет предотвратить возникновение ошибки каталитического нейтрализатора.

Удаление катализатора: цена

Стоимость удаления катализатора зависит как от сложности работ, так и от оборудования, которое необходимо будет установить.

Цена — за работу, пламегаситель и другие запчасти оплачиваются отдельно. Точную цену назовём по марке, модели, году выпуска и объёму двигателя.

Цены на другие работы по выхлопной системе — в прайсе автосервиса.

Частые вопросы

Нужна ли прошивка после удаления катализатора?
На большинстве машин после удаления загорается Check Engine: второй лямбда-зонд видит, что катализатора нет. Решение — обманка лямбда-зонда или прошивка блока управления под Евро-2. Что подойдёт вашей машине, скажем по марке, модели и году выпуска.

Как понять, что катализатор забит?
Падает тяга, растёт расход, горит Check Engine с ошибкой катализатора. Точно проверим эндоскопом — 2 875–4 030 ₽.

Сколько времени занимает удаление?
Сколько займёт работа на вашем автомобиле, скажем при записи.

Почему катализатор нужно удалять в Супер-СТО?

• Наши мастера имеют большой опыт работы с выхлопными системами автомобилей разных производителей.
• Мы предлагаем ремонт "под ключ" – мы сами подберем и закажем всё необходимое для удаления катализатора с последующей заменой на пламегаситель, при необходимости установим обманку лямбда-зонда или выполним перепрошивку ЭБУ.
• Мы даём полную гарантию на работу и запчасти.
• Сэкономьте на удалении катализатора с помощью наших скидок и акций.
• Испытайте работу наших мастеров совершенно бесплатно – запишитесь на диагностику по 15 параметрам для иномарок.

Удаление катализатора и замена на пламегаситель на Audi A6

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора и замена на пламегаситель на Audi A6.

Удаление катализатора, установка пламегасителя, сварочные работы на Volkswagen Touareg

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора, установка пламегасителя, сварочные работы на Volkswagen Touareg.

Замена катализатора на пламегаситель на Opel Astra

Больше фотографий – в материале Замена катализатора на пламегаситель на Opel Astra.

Удаление катализатора и установка обманки на Mitsubishi Lancer

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора и установка обманки на Мицубиси Лансер.

Удаление катализатора на Nissan Tiida

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Ниссан Тиида.

Удаление катализатора на Mazda 3

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Мазда 3.

Удаление катализатора на Chevrolet TrailBlazer

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Шевроле Трейлблейзер.

Удаление катализатора на Volkswagen Passat

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Фольксваген Пассат.

Удаление катализатора на Peugeot 4007

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Пежо 4007.

Переварка катализатора на Mitsubishi Lancer

Больше фотографий – в материале Переварка катализатора на Митсубиси Лансер.

Удаление катализатора на Chrysler PT Cruiser

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Крайслер ПТ Крузер.

Переварка катализатора на Ford Focus

Больше фотографий – в материале Переварка катализатора и гофры на Форд Фокус.

Удаление катализаторов на Mitsubishi Outlander

Больше фотографий – в материале Удаление катализаторов на Митсубиси Аутлендер.

Удаление катализатора на Renault Logan

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Рено Логан.

Удаление катализатора на Kia Carens

Больше фотографий – в материале Удаление катализатора на Киа Каренс.

Смотреть все примеры работ по удалению катализаторов

Запишитесь на удаление катализатора в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
• MAX
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!

Отзывы клиентов

Мерседес МЛ320Семен, владелец автомобиля Мерседес МЛ320, обратился в Супер-СТО для заправки кондиционера. Результатом он остался доволен: "Все здорово!" Сергей готов рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомым.ТойотаВиктория, владелица автомобиля марки Тойота, обратилась в Супер-СТО в связи с тем, что у нее не работала температура регулировки кондиционера. Виктория приезжает к нам не в первый раз – она регулярно выполняет в нашем автосервисе плановую замену маслаПежоЮлия, владелица автомобиля марки Пежо, обратилась в Супер-СТО, чтобы закрепить бампер и осталась довольна результатом. Юлия является постоянным клиентом нашего автосервиса и рекомендует его всем своим знакомым.Фольксваген ДжеттаСергей, владелец автомобиля Фольксваген Джетта, приезжал в Супер-СТО на осмотр по 15 параметрам и остался доволен результатом: "Ребята посмотрели, показали все, объяснили, все неполадки устранили". Сергей готов рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомымРено ЛоганКирилл, владелец автомобиля Рено Логан, приехал в Супер-СТО на развал, замену масла, антифриза, тормозной жидкости, рычага и сайлентблоков. Результат работы он оценивает на "отлично" и готов рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомымВолга СайберВиктор, владелец автомобиля Волга Сайбер, приезжал в Супер-СТО на замену масла и тормозных колодок. Результат он оценивает на "отлично" и готов рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомым.

Читать все отзывы клиентов (143) →