Замена ступичного подшипника Renault Logan 2 (Рено Логан) 1.6 2014 в Смоленске
Этот Renault Logan 2 (Рено Логан 2) 2014 года побывал у нас два раза подряд. Первый раз — на бесплатной диагностике по 15 параметрам: мастер поднял машину на подъёмник и записал в рекомендации замену переднего левого ступичного подшипника и приводного ремня. Запчасти под эту работу подобрали в нашем магазине сразу после осмотра, и во второй раз Логан приехал уже на ремонт. Мотор у машины 1.6 на 82 л. с., пробег — около 136 тысяч километров.
Заодно владелец записал машину на ТО: масло в двигателе, воздушный и салонный фильтры. По ходу работы поменяли ещё левый рулевой наконечник, а закончили развалом-схождением.
Что сделали
- заменили подшипник передней левой ступицы — комплект для машины с ABS, вместе с новой гайкой ступицы;
- поменяли левый наконечник рулевой тяги;
- заменили приводной ремень навесного оборудования;
- сменили масло и масляный фильтр в двигателе, поставили новые воздушный и салонный фильтры;
- отрегулировали развал-схождение.
Фото работы
На первом фото поворотный кулак во время работы: суппорт и тормозной диск сняты, наконечник рулевой тяги отсоединён и лежит рядом, привод вынут из ступицы. На втором крупно хвостовик наружного ШРУСа — по этим шлицам привод вращает ступицу. На третьем — тот же узел снизу в сборе: кулак сидит на шаровой опоре нижнего рычага, привод стоит в ступице.
Как устроена передняя ступица Логана
У Logan 2 передний ступичный подшипник запрессован в поворотный кулак. В его внутреннее кольцо запрессована ступица, на неё ставятся тормозной диск и колесо, а сквозь ступицу проходит шлицевой хвостовик привода, который держит одна гайка. Поэтому, чтобы добраться до подшипника, снимают колесо, суппорт и диск, отворачивают гайку ступицы и вынимают привод — как на наших фото.
Подшипник меняем бережно - прессом и съёмниками, чтобы новая запчасть служила долго. На машину с ABS ставят подшипник с магнитным кольцом, по которому датчик считает обороты колеса, и ставят его этим кольцом к датчику, иначе на панели загорится лампа ABS.
Как понять, что подшипник ступицы износился
- спереди гудит, и гул растёт вместе со скоростью;
- в длинном повороте звук становится громче или, наоборот, стихает — нагрузка переходит с одного колеса на другое;
- на поднятой машине колесо качается, если взяться за него сверху и снизу;
- при сильном износе появляются хруст и вибрация, которая чувствуется на руле.
Гудеть подшипник может долго, но люфт и нагрев со временем растут, а в запущенном случае подшипник способен заклинить. Если спереди появился гул, лучше показать машину мастеру: на подъёмнике изношенный подшипник находится быстро.
Зачем меняли наконечник и делали развал
Наконечник соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, и при замене подшипника его всё равно отсоединяют. На этом Логане левый наконечник заменили, пока узел был разобран. Новый наконечник наворачивается на тягу, и от того, насколько глубоко он встанет, зависит схождение колёс. Поэтому после ремонта машину поставили на стенд развала-схождения: без настройки руль может стоять криво, а шины — стираться по краю.
Сколько стоит замена ступичного подшипника на Renault Logan
Цены на работу — в прайсе: замена ступичного подшипника и развал-схождение в разделе "Подвеска и сход-развал", рулевой наконечник — в разделе "Рулевое управление и ШРУСы". Подшипник подберём под вашу машину: оригинал Renault или качественный аналог — решает владелец, а сколько запчасти стоят сегодня, подскажут наши специалисты. Общую сумму согласуем до начала ремонта, срок назовём при записи. Условия гарантии — в разделе "Гарантия на работы".
Ещё о Renault Logan и ступичных подшипниках
На других Логанах мы меняли передние рычаги и опоры стоек и ступичный подшипник вместе с шаровой опорой. Как мы меняем подшипники ступиц на разных машинах — на странице "Замена ступичного подшипника в Смоленске".
Запишитесь на замену ступичного подшипника в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:
- Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
- MAX
- Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
- Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
- Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
- В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
- Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
- Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!
Записаться или узнать цену
Итоговую цену согласуем до начала работ
Отзывы клиентов
Опель Астра НДенис, владелец автомобиля Опель Астра Н, обратился в Супер-СТО для адаптации коробки EasyTronic и замены прокладки клапанной крышки. Результатом он остался полностью удовлетворен и будет рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомым
Рено ДастерЭдуард, владелец автомобиля Рено Дастер, приезжал в Супер-СТО на замену компрессора кондиционера. Результат работы он оценил на "отлично" и готов рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомым.
ПриораДмитрий, владелец автомобиля Лада Приора, приезжал к нам на осмотр по 15 параметрам. Результат он оценивает на "отлично" и готов рекомендовать Супер-СТО своим друзьям и знакомым.
Фольксваген ПолоОльга, владелица автомобиля Фольксваген Поло, приезжала к нам на диагностику двигателя, коробки передач и подвески. Качество выполненных работ Ольгу вполне устроило и она готова рекомендовать своим друзьям и знакомым обслуживаться в автосервисе Супер-СТО
Форд ФокусВиктор, владелец автомобиля Форд Фокус, обратился в Супер-СТО для диагностики двигателя. Результатом диагностики и ремонта он остался доволен, поэтому будет рекомендовать наш автосервис своим друзьям и знакомым.
Ниссан АльмераВиктория, владелица автомобиля Ниссан Альмера, приехала в Супер-СТО на замену масла и осталась довольна результатом: "Все было сделано качественно, быстро, все понравилось". Виктория уже рекомендовала наш автосервис своим друзьям и знакомым


