Замена радиатора печки на Kia Rio: почему не стоит затягивать

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

• Ваш телефон
  

Отправить запрос

Комфорт в салоне автомобиля — это не роскошь, а безопасность. Зимой мы хотим тепла, летом — прохлады. Но если в вашей Kia Rio (особенно это касается популярных III и IV поколений) начали сильно потеть стекла, в салоне появился сладковатый запах, а ковролин под ногами пассажира стал влажным — скорее всего, потек радиатор отопителя (печки).

Мы в Супер-СТО сталкиваемся с этой проблемой регулярно и знаем, как решить её быстро, качественно и с гарантией.

Сложность процедуры: почему лучше доверить профи?

Kia Rio, как и большинство автомобилей для замены радиатора отопителя требует практически полной разборки передней части салона.

1. Разборка торпедо. Чтобы добраться до климатического блока, мастер аккуратно демонтирует центральную консоль, магнитолу, комбинацию приборов и декоративные панели.
2. Снятие усилителя. Заводская технология требует частичного или полного снятия металлической балки (усилителя панели). Без специального инструмента и опыта здесь легко повредить проводку или сломать хрупкие пластиковые клипсы.
3. Замена узла. Мы полностью сливаем старый антифриз, отсоединяем патрубки из моторного отсека, извлекаем старый радиатор, тщательно промываем корпус отопителя от остатков потекшей жидкости и устанавливаем новый элемент с обязательной заменой всех уплотнителей.

Важно! Некоторые практикуют "гаражный" метод с подрезанием пластикового корпуса печки без снятия панели. Мы принципиально не используем такие методы, так как это нарушает жесткость конструкции и герметичность системы распределения воздуха. Только заводская технология.

Комплексное обслуживание: антифриз и фреон

Замена радиатора печки на Kia Rio тесно связана с остальными системами жизнеобеспечения автомобиля. После сборки мы проводим обязательный комплекс работ:

• Заправка охлаждающей жидкости. Мы заливаем свежий антифриз, соответствующий жестким спецификациям Hyundai/Kia (класса G12+ / G12++). После этого система тщательно прокачивается нашими мастерами, чтобы полностью исключить появление воздушных пробок, из-за которых печка может греть неравномерно.
• Обслуживание кондиционера. При демонтаже отопителя неизбежно разгерметизируется контур кондиционера (испаритель находится в одном блоке с печкой). Поэтому после сборки мы подключаем автомобиль к автоматической станции: проводим обязательное вакуумирование (удаление воздуха и влаги из системы) и заправляем точный объем хладагента R134a и свежего компрессорного масла.

Результат

Вы получаете автомобиль с корректно собранным салоном (без скрипов и "лишних" болтов), правильно работающей печкой, которая согреет в любые морозы, и заправленным кондиционером, готовым к летней жаре.

Не откладывайте ремонт — капающий в салон антифриз не только портит ковролин, но и вреден для здоровья при вдыхании. Запишитесь к нам на диагностику уже сегодня!

Запишитесь на на бесплатный осмотр в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
• MAX
• Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

• Ваш телефон
  

Отправить запрос