Удаление вихревых заслонок в Смоленске

Нам доверяют4,8★★★★★Яндекс Карты

Вопросы? Записаться на ремонт?

Современные двигатели с непосредственным впрыском топлива оснащаются вихревыми заслонками, которые призваны улучшить смесеобразование, позволив за счет этого сократить расход топлива и уложиться в строгие экологические нормы. К сожалению, зачастую вихревые заслонки выходят из строя, и тогда приходится менять впускной коллектор с заслонками либо удалять их.

Как действуют вихревые заслонки?

Вихревые заслонки устанавливаются во впускном коллекторе и, в полном соответствии со своим названием, создают завихрения воздуха в цилиндрах двигателя. Эти завихрения способствуют более качественному перемешиванию топливовоздушной смеси, увеличивая таким образом эффективность сгорания топлива, сокращая его расход и уменьшая токсичность выхлопных газов. Завихрения создаются на пониженных оборотах, когда заслонки закрыты, а на высоких оборотах заслонки открываются для повышения мощности двигателя. Управляет заслонками электронный блок.

Почему вихревые заслонки выходят из строя?

На дизельных двигателях вихревые заслонки, изготовленные из нержавеющей стали, устанавливаются в пластиковом либо литом металлическом коллекторе. Втулки осей заслонок постепенно изнашиваются, крепления разбалтываются, они перестают правильно работать, а если запустить процесс – могут оторваться и их части попадают в камеру сгорания, что чревато капремонтом двигателя.

С течением времени, при использовании низкокачественного топлива (что для российского рынка является весьма распространённой проблемой) во впускном коллекторе образуется нагар, из-за которого заслонки перестают полностью открываться или закрываться.

Признаки неисправности вихревых заслонок

Падение мощности двигателя.
Пповышение расхода топлива.
Характерное дребезжание.
Также может появиться ошибка, особенно в автомобилях, оснащенных датчиками положения вихревых заслонок впускного коллектора.

Почему нужно удалять вихревые заслонки?

Устранение проблем, связанных с вихревыми заслонками, – довольно дорогостоящее мероприятие. В случае с загрязнением заслонок существует возможность очистки, однако процедура эта не отличается дешевизной, а из-за особенностей отечественного топлива проделывать её придется регулярно. Если же речь идет о разбалтывании креплений в коллекторе, то требуется замена всего коллектора, который сам по себе стоит немалых денег. Но если не принять меры вовремя, дело может дойти до капремонта из-за попадания оторвавшихся частей заслонки в камеру сгорания.

В этих условиях более эффективным решением является полное удаление вихревых заслонок. На дальнейшей эксплуатации автомобиля это никак не скажется – разумеется, если провести процедуру правильно и выполнить после удаления перепрошивку ЭБУ.

Почему нужно удалять вихревые заслонки в Супер-СТО?

В нашем автосервисе трудятся опытные мастера, знакомые с особенностями удаления вихревых заслонок на автомобилях популярных марок.
У нас есть все необходимое оборудование для программного удаления вихревых заслонок.
Мы используем проверенное и безопасное для двигателя программное обеспечение, созданное специалистами с большим опытом работы.
Наши акции и скидки помогут вам сэкономить на удалении вихревых заслонок.

Запишитесь на удаление вихревых заслонок в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

Telegram – @SuperSTO_bot (отвечают живые люди)
MAX
Через группу "Вконтакте" – http://vk.com/super_sto
Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800 или мобильный: +7 (930) 305-88-00
Напишите на почту info@super-sto.ru (мы отвечаем быстро).
В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ "Галактика". Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
Заполните "жёлтую" форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!